4.4. ( 62) صدا خفه کن (muffler) قسمتی از سیستم اگزوز خودرو می باشد که در قسمت عقب خودرو و ببن بدنه و زمین قرار دارد. این قطعه همان طور که از نامش پیداست صدای درون اگزوز را کاهش می دهد و به کاهش انتشار ...
بیشترمنبع اگزوز مستقیم ، یکی از سیستم هایی است که هموراه مورد توجه رانندگان و دارندگان خودرو های مختلف است. از مهم ترین تفاوت های منبع اگزوز لوله صاف با سیستم اگزوزهای معمولی (فابریک) نبود رزوناتور ...
بیشترنکته جالب توجه در خصوص فعالیتهای این شرکت آن است که از زمانی که شورولت نوا و بیوک ایران تولید میشد، این شرکت کار تامین اگزوز را آغاز کرد و اکنون حدود 50 سال است که با چندین شرکت خودروسازی بزرگ در حال همکاری است.
بیشتراستنلس استیل 304 و 316 : خصوصیات و تفاوتها | پارس اکتان. هر دو نوع فولاد ضد زنگ 304 و 316 ممکن است شبیه به نظر برسند زیرا شباهت های زیادی در خواص درجه 304 و 316 وجود دارد.
بیشترمنیفولد خروجی دود منیفولد بهصورت یک مجرا در سمت خروجی دود سیلندرها قرار میگیرد و گازهای خروجی از محفظه احتراق را به سمت لولههای اگزوز هدایت میکند.بیشتر منیفولدها از جنس چدن یا فولاد ضدزنگ هستند و سطح تماس آنها ...
بیشتراستفاده از این اگزوز فنهای یوتیلیتی (Utility Exhaust Fan) در مناطق شمالی کم کاربردتر است. چراکه سقفها در این اقلیمها صاف نیستند و محب نصب مناسبی برای این تجهیزات مهیا نخواهد بود.
بیشترگسکت رینگی (Ring Joint Gasket) این نوع گسکت ها بر اساس استاندارد های API 6A و ASME B16.20 ساخته می شوند و جهت اتصالات فلنج های نوع (Ring Type Joint:RTJ) منطبق بر استاندارد های API 6A و ASME B16.5 و MSS SP44 استفاده می شود. جنس آنها ...
بیشترلوله پنج لایه. ۱. لوله پلی اتیلن. این لولهها به راحتی نصب میشوند. آنها معمولا در سیستمهای لوله کشی مسکونی برای تامین آب گرم و سرد و همچنین در صنایع مختلفی مانند فاضلاب شهری، آبیاری تحت ...
بیشترنحوه ایجاد برند در فروشگاه اینترنتی ووکامرس. به منظور نمایش نام تجاری با استفاده از برند محصولات در ووکامرس باید در پیشخوان وردپرس منوی «محصولات» را انتخاب کرده و روی زیر منو «Brands» کلیک کنید ...
بیشتر0 نظر. در مورد کاتالیست و نحوه عملکرد آن چه می دانید؟. به عنوان یک مهندس فنی از شما انتظار می رود در مورد تمامی زیر مجموعه های خودرو اطلاعات کافی داشته باشید، پس باید در مورد کاتالیست هم اطلاعات ...
بیشتربعلاوه خروج دودهای غیرمتعارف از اگزوز میتواند نشانه وجود ایرادات فنی در خودرو باشد. بنابراین دقت به این مسئله میتواند به کاهش هزینه سوخت و تعمیرات یک خودرو کمک کند. حتما بخوانید: انواع ...
بیشتربه طور کلی عموما از آلیاژهای زیر در اگزوز استفاده میشود: منیفولد اگزوز: آلیاژ استیل ۴۲۹l لوله اگزوز در قسمت دما بالا: آلیاژ ۳۰۴ لوله اگزوز در قسمت دمای متوسط: آلیاژ ۴۰۹l
بیشتربنابراین در این مقاله ابتدا نگاهی به " سیستم اگزوز خودرو " میاندازیم. اگزوز خودرو جزء قطعاتی است که به صورت پیوسته در معرض خوردگی و آسیب و رطوبت و برف و باران قرار دارد، بنابراین با مشکلات ...
بیشتربویلر یا دیگ بخار کاربرد بسیار زیادی دارد و در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. این ابزار را میتوان با توجه به نوع استفادهای که از آن میشود، به دستههای گوناگون تقسیم کرد.
بیشتراین همان فناوری مورد استفاده در هدفون های حذف نویز است. صرف نظر از طراحی، همه رزوناتورها از نوعی مواد میرایی صدا و لوله های سوراخ دار استفاده می کنند که طول و قطر را با دقت انتخاب کرده ...
بیشترست کامل اگزوز شامل لوله میانی با قطر بزرگتر، سنتر و مافلر بزرگتر و است. همچنین این ست تنها مجموعه کامل اگزوز است که تمامی اجزای آن از استیل ضد زنگ 304 شرکت YC تایوان تشکیل شده است. مزیت استفاده از ...
بیشتراز آنجا که دستگاه ماینر در حین کار دارای صدا و لرزش های احتمالی می باشد ورق گالوانیزه مصرفی در ساخت اگزوز ماینر استاندارد تر باشد امکان بروز مشکلات احتمالی کاهش خواهد یافت. قطعه اساسی بعدی ...
بیشترسامانه کنترل صنعتی (به انگلیسی: Industrial control system به شکل محفف ICS) یک اصطلاح عمومی است که شامل انواع مختلفی از سامانههای کنترل و ابزار مربوطه برای کنترل فرایند صنعتی میباشد. چنین سامانههایی میتوانند از چند کنترلکننده ...
بیشترزیرا این سیستمهای اگزوز در صورت خرابی باید تعویض شوند و معمولا قابل تعمیر نیستند. خرید منبع اگزوز اسپرت باکیفیت میتواند بازده سوخت موتور را ۲ تا ۱۰ درصد بهبود بخشد.
بیشتردر طول مسیر اگزوز از لولههای متخلخل عبور میکند که به گازهای خروجی اجازه میدهد تا با مواد خاموش کننده صدا منبسط شوند و صدایی که در نهایت از لوله اگزوز خارج میشود را به حداقل میرسانند.
بیشتربا مبدل کاتالیزور و علائم خرابی آن آشنا شوید. مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز است که بین منیفولد اگزوز و صدا خفه کن قرار گرفته است. همانطور که می دانید بخش زیادی از سوختی که برای احتراق ...
بیشترمعمولاً مقررات مربوط به بهداشت و ایمنی در مورد چگونگی و محل قرارگیری سیستمهای اگزوز وجود دارد و قبل از نصب ژنراتور جدید باید به این موارد دقت کرد.
بیشتراگزوزها وظیفه انتقال دود حاصل از واکنشهای شیمیایی درون سیلندرها را به خارج از سیستم پیشرانه اتومبیل دارند. در حالت عادی، اگزوز خودرو نباید صدای خیلی بلندی داشته باشد. صدای زیاد اگزوز ...
بیشترباید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بینقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث میشود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن ...
بیشتربرای تغییر صدای اگزوز روشهای زیادی را میتوان امتحان کرد که هزینهها و میزان تأثیرگذاری آنها بسیار متفاوت است. روشهای تغییر صدای اگزوز شامل نصب هدرز، تغییر لولهها، حذف کاتالیزور ...
بیشتردر ساخت سیستم اگزوز خود از این فولادها استفاده می کنند. ورق استیل بگیر 409 یکی از فولادهای زنگ نزنی است که در ساخت قسمت های مختلفی از اگزوز مورد استفاده قرار می گیرد. این قسمت ها عبارتند از ...
بیشترهر اگزوز از سه قسمت اتصال به موتور، میانی و انتهایی تشکیل میشود که در این بین، کاتالیست یا همان کاتالیزور به خاطر نیاز به دمای ۸۰۰ درجهٔ سانتیگراد در بخش اول کار میشود و کارایی قسمتهای دوم و سوم کاهش دما و کاهش صدا ...
بیشترآشنایی با سیستم اگزوز خودرو. در تاریخ 2 اردیبهشت 1400. 4.4. ( 130) به یکی از قطعات خودرو که وظیفه انتقال دود ایجاد شده در اثر واکنش های شیمیایی ایجاد شده در سیلندر را به محیط خارج از خودرو به عهده دارد ...
بیشتراستفاده از سیستم ترمز موتور. سیستم ترمز موتور در کامیونها و کشندهها مورد استفاده قرار می گیرد و در هنگامی که نیاز به کاهش سرعت اما نه توقف کامل باشد (همانند یک مسیر سراشیبی) میتوان از این ...
بیشتراگزوز ماشین در معرض رطوبت و حرارت قرار دارد و باید از متریالی مقاوم به دما و زنگزدگی ساخته شود. استیل، تیتانیوم و فولاد نرم ۳ گزینه برای ساخت اگزوز هستند.
بیشترتاریخچه استفاده کاتالیست در خودرو. در سال 1970 ، دولت آمریکا پس از آنکه گزارش آژانس کنترل آلودگی هوای کالیفرنیا را بررسی کرد ، اصلاحیه هوای تمیز را از تصویب گذراند و بدین ترتیب تولید کننده های آمریکایی به شدت دست به کار ...
بیشتر